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| 23 de Noviembre de 2004
Respecto a nuestra circular de fecha 28 de octubre del 2004, nos permitimos informarles que a partir de la fecha y con efectos al 10 de noviembre del presente año, se sustituye dicha circular por el presente documento, debido a lo siguiente: Hacemos de su conocimiento que Ferrocarril Mexicano, S.A. de C.V. (Ferromex) solicitó a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), el registro correspondiente al concepto de sobrecargo temporal de combustible, mientras el precio del Diesel no regrese a sus valores anteriores. En respuesta a lo anterior, mediante oficio No. 120.204.-1941 de fecha 9 de noviembre del actual, la SCT negó a esta empresa dicho registro, argumentando que la normatividad en materia de transporte ferroviario no contempla la aplicación de sobrecargo alguno a la tarifa con carácter general, en cambio establece la libertad para fijar libremente las tarifas. En este contexto, la propia SCT señala que de acuerdo con lo establecido en el artículo 170 del Reglamento del Servicio Ferroviario, las tarifas registradas por Ferromex son las máximas aplicables y a partir de ellas pudiera estructurar promociones y otorgar descuentos, considerando dicha Autoridad que un mecanismo que podría aplicar esta empresa, es la de modificar los descuentos que otorga en razón de la variación que se observe en el precio de los combustibles. Copia de esa comunicación la adjuntamos para su información (anexo 1). Por lo anterior, Ferromex ha procedido a disminuir los descuentos a las tarifas que actualmente aplica a los usuarios, tomando como referencia los rangos previstos en la Tabla que se adjunta a la presente (anexo 2), en el entendido que la tarifa que aplicará en sus fletes, en ningún caso excederá la Tarifa registrada ante la SCT. A partir de ésta fecha y para mayor claridad nuestras facturas mostrarán el monto del ajuste en el descuento aplicable en forma desglosada, con la leyenda: “Ajuste temporal en el descuento a la tarifa registrada ante la SCT”. En espera de que lo anterior promueva una sana convivencia
con nuestros clientes, y asimismo, genere certeza jurídica para
ambas partes, confiando en contar con su comprensión y esperando
que esta situación extraordinaria en los precios del petróleo
regrese a la normalidad en breve, aprovechamos la ocasión para
enviarles un cordial saludo. |
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ANEXO 1
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ANEXO 2 AJUSTES TEMPORALES A LOS DESCUENTOS DE FERROMEX Para compensar las fuertes variaciones que ha venido observando el precio de los combustibles, las cuales se traducen en mayores costos, se ajustarán los descuentos que se venían otorgando sobre el flete, conforme a los siguientes criterios;
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November 23, 2004
In regard to our circular letter dated October 28, 2004, we would like to inform you that as of this date and effective November 10, 2004, the above mentioned circular letter is replaced by this one, due to the following: We inform that Ferrocarril Mexicano, S.A. de C.V. (Ferromex) requested the Ministry of Communications and Transportation (SCT) to register a temporary fuel surcharge on rates while the price of diesel fuel remains above $ 2.50 M.N./liter. In response, by official communication No. 120.204.-1941 dated November 9, 2004, the SCT refused registration, arguing that the regulatory provisions governing rail transport do not contemplate applying a surcharge to the general rates, but does provide that rates may be freely established. Within this context, the SCT states that according to article 170 of the Regulations of the Railroad Service the rates Ferromex has registered are the maximum rates applicable, and may be discounted at the discretion of Ferromex to recover variation in the price of fuel. We attach copy of this communication for your information (Annex 1). Consequently, Ferromex has lowered discounts in the rates currently applied to users, on the basis of the ranges set forth in the attached Table (Annex 2), with the understanding that the rate shall not exceed the Rate registered at the SCT. Effective November 23, 2004, our invoices shall specify the amount of the adjustment to the applicable discount, identified as ”Temporary adjustment to the discount on the rate registered at the SCT”. We hope this will continue to foster a sound relationship
with our customers in addition to providing legal certainty for all parties
involved. We trust we will have your understanding and hope that the extraordinary
situation regarding oil prices soon returns to normal. |
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Annex 2 To compensate the strong fluctuations that have recently been felt in fuel prices, which translate into higher costs, the discounts on our freight rates will be adjusted according to the following criteria:
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